A placa de aço de grau Q690D passou a certificação DNV · GL, e a tecnologia de forno de arco elétrico de carbono zero lidera a transformação verde da indústria.

A Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co., Ltd. anunciou que a placa de aço de alta resistência desenvolvida independentemente desenvolveu o Q690D, passou com sucesso na certificação da DNV · GL, uma organização de autoridade internacional. Isso marca que a competitividade global deste produto em áreas como engenharia offshore e equipamento de energia eólica atingiu um novo nível. A tecnologia de fundição de forno de arco elétrico lançado simultaneamente lançado reduziu as emissões de carbono na produção de placas de aço para 1,8tCo₂/t, uma diminuição de 65% em comparação com os processos tradicionais. Como provedor de serviços de aço principal no norte da China, a Baotou Steel Union, com sua matriz de produtos diversificada, incluindo placas de aço Q690D, tubos de aço sem costura, vigas I etc., continua a fornecer soluções de baixo carbono para campos como a nova construção de energia e infraestrutura.

Placa de aço Q690D: Combinando desempenho de alta resistência e proteção ambiental, capacitando super projetos globais

Como um aço de alta resistência com uma resistência de escoamento de 690MPa, a placa de aço Q690D não apenas tem as propriedades da resistência à fadiga, resistência a baixa temperatura (resistência ao impacto a -20 ° C), mas também excelente desempenho de soldagem. Foi aplicado a projetos icônicos como a Torre de Xangai e o Pavilhão do Cazaquistão na World Expo. Suas dimensões abrangem uma faixa de espessura de 8 a 150 mm e uma faixa de largura de 1.600-3.900 mm, atendendo aos requisitos de cenários severos, como plataformas de mar e tanques de armazenamento de GNL. Essa certificação DNV · GL abriu ainda o mercado de energia eólica offshore no norte da Europa, e espera -se que o volume anual de exportação exceda 100.000 toneladas.

Tecnologia de forno de arco elétrico com zero carbono: uma prática de redução de carbono de cadeia inteira, desde a fundição até os produtos acabados

Ao adotar a redução baseada em hidrogênio e as tecnologias de controle de temperatura inteligentes da IA, as emissões de dióxido de carbono quase zero são alcançadas durante o processo de fundição. Essa tecnologia foi aplicada com sucesso na produção de placas de aço Q690D, bem como nas vigas I de suporte e aços ângulos, e também capacita a fabricação de tubos de aço sem costura. Tomando o tubo de aço sem costura com exceção quente com uma especificação de φ426 × 12mm como exemplo, sua pegada de carbono foi reduzida em 50% em comparação com os processos tradicionais, tornando-o o material preferido para o projeto de gasoduto da China-Rússia.

Sinergia de produtos diversos: tubos de aço sem costura e materiais perfilados construem o "esqueleto de aço" da infraestrutura

Além da placa de aço Q690D, a Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co., Ltd. concentra -se no layout de produtos diferenciados:

Tubos de aço sem costura: Os tubos de aço de 15crmog para rachaduras de petróleo têm uma resistência de escoamento de 460MPa e são usados ​​no sistema de injeção de água de alta pressão do campo petrolífero de Bohai. A vida útil do equipamento é aumentada em 30%.

BEAMs I: Os feixes I de Irson I Q355B adotam o processo TMCP e o tamanho do grão atinge o ASTM Grau 8. Eles suportam o design livre de colunas de grande porte de um edifício da estação ferroviária de alta velocidade em Tianjin, reduzindo o consumo de aço em 20%.

Aço do canal e aço ângulo: a combinação de aço de canal formado a frio em conformidade com o padrão JIS G3350 e aço ângulo de aço resistente ao clima é usado no sistema de suporte fotovoltaico na área nova de Xiongan, e sua vida útil de resistência a spray de sal excede 15 anos.

Aplicação inovadora: aço quadrado de 690mpa de grau abre uma nova faixa para engenharia de túneis

Baseando-se no acúmulo técnico de Q690D, a união de aço Baotou (Tianjin) Iron and Steel Co., Ltd. recentemente desenvolveu com sucesso o aço quadrado de 690mPa para peças incorporadas de túnel, quebrando os gargalos de resistência de baixa temperatura a 0 ° C e o processo de patrimônio e temperamento. O primeiro lote de 500 toneladas de produtos foi entregue ao projeto do túnel da ferrovia Sichuan-Tibet. Este produto possui uma resistência à tração de 730MPa, 25% mais leve que o aço carbono tradicional. Espera -se que a demanda anual exceda 4.000 toneladas, tornando -se um novo ponto de crescimento no campo da infraestrutura.

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