Sichuan-Tibet Railway 50.000 toneladas de ordem de aço do canal sísmico Z35, matriz de produtos múltiplos ajuda a "Projeto Century" Construção
50.000 toneladas de ordem de aço de canal anti-tear e sísmica Z35 serão usadas para suporte de suporte ao túnel e projetos de reforço de ponte da ferrovia Sichuan-Tibet. A resistência ao escoamento desse lote de aço do canal é ≥ 420MPa, e a vida útil da fadiga de carga dinâmica excede 2 milhões de vezes. Pode resistir aos extremos desafios ambientais da zona sísmica de alta intensidade (aceleração do movimento do solo de pico 0,4g) e alta tensão do solo (profundidade do enterro de até 2600 metros) na linha Sichuan-Tibet. Baotou Steel Co., Ltd. Suprimentos Q355D I-feixe, Q420D Aço ângulo e tubo de aço sem costura e outros perfis de suporte simultaneamente, formando uma solução de engenharia de "canal aço + todos os tipos de aço"
Padrão de resistência a rasgos no nível Z35: Uma atualização abrangente de matérias-primas para processos.
Pela primeira vez, a resistência às listas de grau Z35 (taxa lamentar lamentar ≤ 15%) foi incluída no padrão de compras obrigatório para o projeto ferroviário de Sichuan-Tibet. O link de aço da Baotou Steel adota a tecnologia de fortalecimento sinérgica de micro-liga e segunda fase e, através do projeto de composição de liga composta NB-V, a resistência ao impacto do aço do canal (-40 ℃) ≥ 60J, que é 40% maior que o dos produtos tradicionais. Sua linha de produção de aço redonda de precisão (20crmnti) de suporte foi atualizada de maneira síncrona e a precisão do processamento atingiu ± 0,02 mm. É usado na fabricação de peças incorporadas do túnel, o que ajuda a reduzir o peso do projeto em 25%. Atualmente, o aço de canal de link de aço da Baotou Steel passou por testes SGS e certificação EPD da União Europeia, e a pegada de carbono foi reduzida para 1,8TCO ²/t
Colaboração da cadeia de suprimentos em geologia extrema: garantindo toda a cadeia do canal de aço para o tubo de aço sem costura
Em resposta a desafios como alta temperatura do solo (temperatura da rocha de até 86 ° C) e zonas de falha ativa ao longo da ferrovia Sichuan-Tibet, Baotou Steel Co., Ltd. lançou um plano de combinação de "aço de canal de alta temperatura + aço de aço resistido": a aço de aço implementado; • Tubo de aço sem costura: material de 15crmog, resistência ao escoamento 460mPa, usado no sistema de injeção de água de alta pressão, vida útil do equipamento estendida em 30%; • BEAM I: Q355B ROLUTE IR ROLADO A HOT ATRAVÉS ATRAVÉS DE PROCESSO TMCP Otimização, tamanho de grão até ASTM 8, Apoie o design do edifício da estação livre de colunas na seção Ya'an
Avanço do mercado regional: os pedidos de "Belt and Road Initiative" representam mais de 60%
Contando no projeto ferroviário de Sichuan-Tibet, aceleraremos a expansão dos mercados do Sudeste Asiático e do Oriente Médio. Seu aço do canal de intemperismo (09cupcrni) foi usado na estação hidrelétrica Dasu, no Paquistão, e o aço em forma de H exportado para o projeto de gasoduto de gás natural da Ásia Central é responsável por 30%. No primeiro trimestre de 2025, as exportações totais de aço da empresa atingiram 480.000 toneladas, das quais as ordens do país "Belt and Road Initiative" foram responsáveis por 65%, um aumento de 12 pontos percentuais de 2024
Fabricação Green Smart: Zero Carbon Electric Arc Fornace Technology capacita a atualização industrial
A linha de produção do forno de arco elétrico com zero carbono foi colocado em operação, usando a redução baseada em hidrogênio e a tecnologia de controle de temperatura da IA para obter emissões quase zero no processo de fundição de aço de canal. Essa tecnologia é aplicada simultaneamente ao tubo de aço sem costura e outros produtos da API 5L X70 e outros produtos, reduzindo as emissões de carbono em 65% em comparação com os processos tradicionais. A empresa planeja aumentar a proporção de exportações de aço verde para 50% em 2026, com o objetivo de cobrir projetos de infraestrutura de neutralidade de carbono na Europa e no Sudeste Asiático
Layout futuro: rastreabilidade de blockchain e drivers duplos de armazenamento inteligente
Inicie o sistema de rastreabilidade do blockchain para todo o ciclo de vida de aço. Os clientes podem obter a pegada de carbono, o relatório de inspeção da qualidade e o registro de processamento de produtos como o Channel Steel e o Beam I, digitalizando o código. O centro de armazenamento inteligente construído de forma síncrona realizará uma entrega direta de 48 horas nas regiões de Pequim-Tianjin-Hebei e Chengdu-Chongqing e apoiará a demanda subsequente por 150.000 toneladas de aço para a ferrovia Sichuan-Tibet. O gerente geral disse: "Tomaremos a aço do canal sísmico como ponto de entrada, aprofundará a estratégia 'Rare Earth Steel + High-end' e criará um benchmark de classe mundial para a cadeia de suprimentos de aço de engenharia".
Baotou Steel Union (Tianjin) Iron and Steel Co.,